Электродвигатели для привода консольно-моноблочных насосов представляют собой трехфазные асинхронные односкоростные двигатели с короткозамкнутым ротором.
Двигатели предназначены для работы в условиях умеренного климата с установкой под навесом при отсутствии прямого воздействия солнечного излучения и атмосферных осадков.
По условиям эксплуатации в части воздействия механических факторов внешней среды двигатели относятся к группе М1 ГОСТ 17516.1, то есть должны выдерживать вибрацию от внешних источников с ускорением до 5 м/с2 с частотой до 35 Гц. Двигатели могут эксплуатироваться при высоте до 1000 м над уровнем моря без снижения нагрузки и допускают работу при запыленности воздуха до 10 мг/м3 невзрывоопасной пылью.
Двигатели изготавливаются на номинальное напряжение 220 В /380 В при частоте сети 50 Гц. По заказу потребителей двигатели могут быть изготовлены и на другие номинальные напряжения до 690 В при частоте сети 50 и 60 Гц. Двигатели могут работать при отклонениях напряжения и частоты, оговоренных в ГОСТ 28173 (МЭК 600034-1).
Двигатели выполнены в закрытом обдуваемом исполнении — способ охлаждения IC0141 по ГОСТ 20459.
Степень защиты двигателей IP 54. Свободный конец вала предназначен для посадки рабочего колеса насоса Двигатели имеют следующие монтажные исполнения и по ГОСТ 2479.
• 6АМУ160…Ж — IM2021;
• 6АМУ180…Ж — IM2021.
Двигатель имеет вводное устройство типа K-3-I (с клеммной панелью и одним штуцером). Двигатели могут изготавливаться с вводным устройством типа К-З-II (с двумя штуцерами).
Конструкция и размеры вводных устройств аналогичны устройствам двигателей 4АМУ, 6АМУ базового исполнения.
Двигатели имеют изоляционную систему класса нагревостойкости «F». Двигатели габарита 160 имеют сервис-фактор 1,15.
Двигатели могут изготавливаться со встроенными датчиками температурной защиты.
Технические данные двигателей: номинальная мощность для длительного режима S1, номинальный ток для напряжения 380В, номинальная частота вращения, энергетические и пусковые характеристики, динамический момент инерции и масса приведены в таблице 1. Допуски на приведенные параметры в соответствии с ГОСТ 28173 (МЭК 60034-1).
Таблица 1
| Тип двигателя | 6АМУ160S2Ж | 6АМУ180М2Ж | 6АМУ160М4Ж |
| Номинальная мощность, кВт | 15 | 30 | 18,5 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2868 | 2919 | 1455 |
| Коэффициент полезного действия, % | 88,0 | 90,0 | 90,0 |
| Коэффициент мощности | 0,905 | 0,93 | 0,88 |
| Номинальный ток при U=380 В, А | 28,7 | 54,5 | 35,5 |
| Номинальный момент, Нм | 50 | 98 | 122 |
| Отношение пускового момента к номинальному моменту | 2,2 | 2,2 | 2,0 |
| Отношение пускового тока к номинальному току | 6,5 | 7,5 | 7,5 |
| Отношение максимального момента к номинальному моменту | 3,0 | 3,5 | 3,1 |
| Динамический момент инерции ротора, кг·м2 | 0,039 | 0,076 | 0,087 |
| Масса, кг | 112 | 203 | 165 |
В таблице 2 приведены значения максимально допустимых осевых нагрузок на рабочий конец вала для горизонтального и вертикального расположения.
Нагрузки даны для условий:
- отсутствие радиальной нагрузки FR=0;
- максимальная радиальная нагрузка в соответствии с таблицей 3.
Таблица 2
| Тип двигателя | Число полюсов | Максимально допустимая осевая нагрузка FA, H | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Положение вала | |||||
| горизонтальное | вертикальное | ||||
| при FR=0 | при FR=max | при FR=0 | при FR=max | ||
| 6АМУ160 | 2 | 1470 | 1010 | 1630 | 1080 |
| 6АМУ160 | 4 | 1810 | 1080 | 2330 | 1300 |
| 6АМУ180 | 2 | 1890 | 1260 | 2120 | 1370 |
| 6АМУ180 | 4 | 2520 | 1640 | 3030 | 1900 |
Таблица 3
| Тип двигателя | Положение вала | Максимально допустимая радиальная нагрузка FR, H | |
|---|---|---|---|
| 2р=2 | 2р=4 | ||
| 6АМУ160 | горизонтальное | 1910 | 2180 |
| 6АМУ160 | вертикальное | 2180 | 2960 |
| 6АМУ160 | горизонтальное | 2430 | 2850 |
| 6АМУ160 | вертикальное | 2760 | 3590 |
Шум и вибрация
Средний уровень звукового давления LPA, дБ(А) и уровень звуковой мощности Lw, дБ(А) приведены в таблице 4.
Таблица 4
| Тип двигателя | 2р=2 | 2р=4 | ||
|---|---|---|---|---|
| LPA | Lw | LPA | Lw | |
| 6АМУ160...Ж | 74 | 85 | 66 | 77 |
| 6АМУ180...Ж | 78 | 89 | 70 | 81 |
Допуск + 3 дБ(А)
Средние значения вибрационной скорости приведены в таблице 5.
Таблица 5
| Габарит | V, мм/с | |
|---|---|---|
| 2р = 2 | 2р = 4 | |
| 6АМУ160,180 | 2,8 | 1,8 |
Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей приведены в таблице 6 и на рисунке 1.
Рисунок 1
Таблица 6
1. *Размеры для справок.
2. Неуказанные предельные отклонения установочных и присоединительных размеров по ГОСТ 8592-79.
Рисунок 1.1 Свободный конец вала двигателя 6АМУ160S2ЖУ2
Рисунок 1.2 Свободный конец вала двигателя 6АМУ160М4ЖУ2
Существует несколько серьезных отличий, из-за которых серии 6АМУ160 и 6АМУ180 спроектированы именно с короткозамкнутым ротором, а не фазным. Во-первых, разница существует в обмотке. А точнее в том, что она перестала использоваться в короткозамкнутых роторах. Вместо нее – стержни из разных металлов, которые соединяются между собой кольцами. Во-вторых, отличается и способ, благодаря которому ротор начинает вращаться: короткозамкнутые работают за счет магнитного поля статора. Любая конструкция, в которой используют фазные роторы, будет менее надежной. Происходит так потому, что отсутствуют щетки обмотки, которые со временем могут прийти в негодность. Еще одно приятное отличие АД с фазным и короткозамкнутым ротором в цене.
Но и АД с фазными роторами не стоит списывать со счетов. В начале работы момент вращения у них больше, а при высоких нагрузках скорость вращения держится примерно на одном уровне. Короткозамкнутый ротор часто становится неотъемлемой частью асинхронного двигателя. Асинхронными их называют потому, что статор и ротор вращаются с разной частотой.
Стоит отметить, что асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором работают от переменного тока, и потому могут массово использоваться для энергоснабжения больших сетей, протяженность и площадь которых не особо важна. Конечно, переменный ток уступает постоянному в управляемости, но это не делает постоянный более доступным и выгодным для использования в больших масштабах.
По сути своей, асинхронный двигатель – это трансформатор со статором, который вращается. Вторичная обмотка у него – ротор. Различают однофазные, двухфазные и трехфазные двигатели, которые разнятся количеством обмотки и ее материалом.
Применение электродвигателей в технике
Когда нужно постоянное переключение мощности и хорошая управляемость, а не покрываемый объем, используется постоянный ток. Отметим, что электродвигатели для экскаваторов не могут работать от переменного тока ввиду специфики работы, выполняемой техникой. Работа двигателя происходит при постоянных нагрузках, которые могут как резко подняться, так и упасть. Кроме того, важна защита механизма от физического воздействия: ямы, удары, перепады температур – все это сказывается на времени службы. Учитывая такие условия, двигатель обязательно должен поддаваться первичной починке, ведь износа не избегают даже самые дорогостоящие и качественно собранные детали.
Помимо машин, предназначенных для земельного вида работы в сельской местности, электродвигатели применяются в лифтах, конвейерах, вентиляции и насосах. В общем везде, где требуется более-менее стабильная работа устройств.
В зависимости от рода деятельности, двигатели подвергаются различным модификациям, изменяясь в размере и комплектующих. К примеру, для качественной работы насосных станций или отдельной ветки двигатель должен быть компактным и легко соединяющимся с основным механизмом. Простота и доступность для ремонта всегда остаются в приоритете, независимо от специфики работы. Важно понимать, что асинхронные электродвигатели для насосов должны соответствовать ряду индивидуальных требований, чтобы не пустить работу всей установки под откос.
Двигатель должен обладать большой мощностью и выдерживать сильные продолжительные нагрузки. Кроме того, важным моментом является возможность вращения ротора в обратную сторону, которое может длиться не меньше, чем стандартное. Это нужно для того, чтобы использовать насосные установки для откачки воды, а не только перегона или наполнения.
Цены на различные двигатели
Самый надежный способ приобретения устройств, которые потом будут обеспечивать работу крупных объектов – напрямую от производителя. Таким образом, вы избегаете наценки от сторонних магазинов и получаете товар сразу после изготовления, из первых рук. Цены на двигатели полностью зависят от их типа и конструкции. Важно отметить, что цена на трехфазный асинхронный двигатель будет отличаться от цены на однофазный. Кроме того, очень большую роль играет ток, необходимый для работы: двигатели переменного тока будут дешевле постоянных.
Цена оговаривается с производителем и фиксируется документально, так как в нее входит и разработка чертежей по необходимости, и добавление индивидуальных деталей, соответствующих требованиям заказчика.