Двигатели асинхронные взрывозащищенные с короткозамкнутым ротором серии 2АИМС160 предназначены для привода стационарных машин во взрывоопасных производствах химической, газовой, нефтеперерабатывающей промышленности.
Привязка мощности двигателей к установочно-присоединительным размерам соответствуют DIN 42673 и DIN 42677.
Изготавливаются для поставок в страны с умеренным (вид климатического исполнения — У2,5) и тропическим (вид климатического исполнения — Т2, 5) климатом.
Рассчитаны для работы в режиме S1 от сети трехфазного тока на одно из стандартных напряжений от 220 В до 660 В, частотой 50 Гц и 60 Гц, а также допускается работа в режимах S2, S3, S4.
Маркировка взрывозащиты двигателей серии 2АИМС160 — 1 ExdellBT5/2ExdellCT5.
Класс изоляции — F. Степень защиты IP55.
Монтажное исполнение IM1081 (ВЗ, V5, V6, B6, B7, B8) — на лапах; IM2081 (В3/В5, V1/V5, V3/V6) — на лапах с фланцем; IM3081 (В5, V1, V3) — без лап с фланцем.
Изготавливаются с одним или двумя концами вала.
Коробка выводов имеет исполнение с 6-ю проходными силовыми зажимами, обеспечивающими переключение со «звезды» на «треугольник» или обратно, при помощи перемычек.
Технические характеристики двигателей приведены в таблице 1. Установочно-присоединительные размеры даны в таблице 2 и на рисунке.
Таблица 1
Тип двигателя | Мощность,кВт | Скольжение, % | Частота вращ., об./мин. | КПД,% | cos φ | Номинальный ток при U=380В, А | Ммакс / Мн | Мпуск / Мн | Ммин / Мн | Iпуск / Iн | Масса, кг IМ 1081 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2АИМС160МА2 | 11,0 | 3,2 | 3000 | 88,5 | 0,89 | 21 | 3,2 | 2,2 | 1,3 | 6,5 | 118,0 |
2АИМС160МВ2 | 15,0 | 3,2 | 3000 | 89,0 | 0,89 | 29 | 3,2 | 2,2 | 1,3 | 6,5 | 118,0 |
2АИМС160L2 | 18,5 | 3,2 | 3000 | 89,5 | 0,89 | 35 | 3,2 | 2,2 | 1,3 | 6,5 | 128,0 |
2АИМС160М4 | 11,0 | 3,8 | 1500 | 90,0 | 0,86 | 22 | 3,2 | 2,4 | 1,2 | 6,5 | 118,0 |
2АИМС160L4 | 15,0 | 4,0 | 1500 | 89,6 | 0,86 | 30 | 3,2 | 2,3 | 1,2 | 6,2 | 128,0 |
2АИМС160М6 | 7,5 | 4,0 | 1000 | 88,0 | 0,81 | 16,0 | 3,1 | 2,5 | 1,2 | 6,5 | 118,0 |
2AИMC160L6 | 11,0 | 4,8 | 1000 | 86,0 | 0,80 | 24 | 2,9 | 2,3 | 1,2 | 5,1 | 128,0 |
2АИМС160МА8 | 4,0 | 5,3 | 750 | 84,0 | 0,71 | 10,2 | 2,6 | 2,0 | 1,2 | 4,9 | 118,0 |
2АИМС160МВ8 | 5,5 | 5,3 | 750 | 84,0 | 0,725 | 13,7 | 2,5 | 2,2 | 1,2 | 4,9 | 118,0 |
2AИMC160L8 | 7,5 | 4,3 | 750 | 81,5 | 0,70 | 20 | 2,1 | 2,0 | 1,2 | 4,3 | 128,0 |

Габаритные размеры даны для справок.
Предельные отклонения на установочные и присоединительные размеры по ГОСТ 8592, ГОСТ 12080, ГОСТ 23360.
Таблица 2
Размеры, мм | ||||||||||||||||||||||
Тип двигателя | l1 | l10 | l20 | l30 | l31 | d1 | d10 | d20 | d22 | d24 | d25 | d30 | b1 | b10 | b31 | h | h5 | h31 | h10 | l11 | b11 | L21 |
2АИМС160М | 110 | 210 | 5 | 597 | 108 | 42 | 15 | 300 | 19 | 350 | 250 | 304 | 12 | 254 | 112 | 160 | 45 | 505 | 14 | 260 | 296 | 13 |
2AИMC160L | 110 | 254 | 5 | 628 | 108 | 42 | 15 | 300 | 19 | 350 | 250 | 304 | 12 | 254 | 112 | 160 | 45 | 505 | 14 | 297 | 296 | 13 |
Оболочка вызрывозащищенных двигателей
На современном производстве ради безопасности всего рабочего процесса и людей, принимающих в нем участие необходимы асинхронные взрывозащищенные двигатели. Используя чугунные корпуса, производитель обеспечивает дополнительную защиту от попадания пыли и влаги на весь механизм. Статор также не обходят стороной и используют изоляционную обмотку предпоследнего класса, который выдерживает до 155 градусов Цельсия. Если температура поднимается выше – могут быть, и, вероятнее всего будут, проблемы с работой всего механизма или отдельных его частей, поэтому, несмотря на взрывозащищенность, двигатель нуждается в редком присмотре.
За счет чугунного корпуса трехфазный асинхронный двигатель только выигрывает. Во-первых, данный сплав снижает электромагнитные потери за счет своей низкой проводимости. Также все крепления, учитывая плотность материала, исключают возможность деформации и окисления, если говорить о соединениях.
Взрывозащищенным двигатель называют потому, что оболочка, в которую помещаются все элементы двигателя, выдерживает давление изнутри. Если проще, то оболочка ограничивает взрыв и сдерживает его внутри себя, как в капсуле, исключая масштабные распространения. Кроме того, применяются технологии с использованием специальной смазки и щелевой взрывозащиты. Кабель заземляется зажимами, при этом находясь в очень прочной оболочке.
Разные типы двигателей
Стоит отметить, что двигатели с короткозамкнутым ротором делятся на три типа и зависят от количества фаз: -одно, -двух и трехфазные соответственно. Отличие состоит в количестве обмоток вокруг статора – второй важной части двигателя. Также отличается и расположение обмотки относительно друг друга. Существуют и двигатели с применением фазного ротора, а между ними – несколько отличий, которые стоит учитывать при выборе оборудования для производства. У вторых обмотка трехфазная, уложенная в пазах, как и на статоре. К обмотке присоединяется регулировочный реостат.
Помимо относительно небольших промышленных предприятий, надобность в подобного рода оборудовании возникает и в более крупных масштабах. Рудничные электродвигатели также взрывозащищенные, но имеют ряд отличий. Самое первое и, пожалуй, главное – место применения и нагрузки. Работая от переменного тока частотой 50-60 Гц, двигатели участвуют как в наземных, так и подземных работах. Чаще всего используются в угольных шахтах, где уровень взрывоопасного метана достаточно высок.
Исходя из отрасли применения, можно сделать вывод о низкой прихотливости к перемене наружной температуры и давления. Однако, при этом корпус не отличается особыми изменениями в сравнении с остальными. Чугун серый, а форма литая, что все так же позволяет сохранять внутреннее содержимое в безопасности, пока нет поломок, и внешний мир – в ином случае. Примечательно то, что двигатели нацелены на долговременную, непрекращающуюся работу, поэтому регуляция уровня температуры должна быть очень четкой. С этим справляется специальный датчик, направленный на отслеживание температур обмотки статора.
На данный момент взрывозащищенные электродвигатели можно купить в Украине по ценам производителей, что будет в разы выгоднее. Тем более, что покупая подобного рода механизмы напрямую, вы гарантируете себе качество и долгую службу товара уже внутри производства. Приятный бонус – самые низкие цены, учитывая отсутствие наценок от других продавцов. Мы предлагаем заказать электродвигатель серии 2АИМC160 через сайт, предварительно заполнив предназначенный для этого лист, где нужно с точностью указать все требования к изготовителю. Для урегулирования любого вида вопросов клиентам доступны консультации у специалистов. На сайте также можно найти информацию обо всех продаваемых и производимых типах двигателей, бронетехнике и трансформаторных подстанциях или же отдельных трансформаторов. Все возможные стандарты, технические характеристики и сведения расположены там же, в информационном блоке. Для более удобного выбора и просмотра имеющихся вариантов, заказчикам предоставляется таблица электродвигателей с четким указанием модели и краткими характеристиками.