Взрывозащищенные асинхронные обдуваемые электродвигатели ВАО8К-450,560,630, ВАО8К-1600-6Д и ВАО8КУ-630 предназначены для продолжительного режима работы S1 от сети переменного тока частотой 50 Гц или 60 Гц в качестве приводов различных механизмов, применяемых в местах эксплуатации, в которых по технологии производства возможно образование взрывоопасной концентрации газов, паров и пыли. Это предприятия топливно-энергетического комплекса, добывающих и перерабатывающих отраслей промышленности: угольной, нефтяной, химической, газовой и других. Электродвигатели серии BAO8К имеют широкую область применения и предназначены для комплектации различных насосов, вентиляторов, мешалок, подъемных механизмов и т.д. Электродвигатели серии ВАО8КУ разработаны специально для привода углесосов в шахтах, где добыча угля производится гидроспособом, но при этом могут быть широко применены для других шахтных механизмов.
Двигатели серии ВАО8К разработаны и изготавливаются для замены двигате¬лей серии ВАО2, ВАО5К и соответствуют им по установочно-присоединительным размерам, а также для замены аналогичных двигателей других производителей.
Исполнения по взрывозащите:
- ВАО8К-450, 560, 630 — 1 ExdIIBT4 или РВ 4В; PBExdI;
- ВАО8К-1600-6Д — 1ExdIIBT4;
- ВАО8КУ— РВ 4В; PBExdI;
- ВАО8К на напряжение 3000 В — 1 ExdIIBT4.
Вид климатического исполнения: У2; Т2; ХЛ2; У5; Т5.
Конструктивное исполнение по способу монтажа: IM 1001 — горизонтальное, на лапах с двумя подшипниковыми щитами, с одним свободным концом вала.
Степень защиты: корпуса и коробки выводов — IP54, кожуха наружного вентилятора — IP20.
Способ охлаждения: ICA 0151 — обдуваемые с самовентиляцией.
Соединение двигателей с приводным механизмом осуществляется посредством зубчатых или упругих втулочно-пальцевых муфт (для двигателей на 750, 1000, 1500 об/мин); зубчатых, упругих втулочно-пальцевых или пластинчатых муфт (для двигателей на 3000 об/мин). Двигатели изготавливаются с одним цилиндрическим концом вала по ГОСТ 12080 и поставляются комплектно со шпонками по ГОСТ 23360 (электродвигатели ВАО8К-450, 560 с одной шпонкой, ВАО8К, ВАО8КУ-630, ВАО8К-1600-6Д с двумя шпонками).
Пуск двигателя прямой, обеспечивается как при номинальном напряжении, так и при падении напряжения сети за время пуска до 0,8 Uном. Двигатели ВАО8К-450, 560, 630 на 1500, 1000, 750 об/мин, ВАО8КУ на 1500 об\мин рассчитаны на 2400 пусков в год, допускают три пуска подряд из холодного состояния, два пуска из горячего состояния с интервалом между пусками от 3 до 5 минут и допустимым количеством пусков в сутки не более 8.
Двигатели ВАО8К-450, 560 на 3000 об/мин рассчитаны на 1000 пусков в год, двигатели ВАО8К-1600-6Д на 1000 об/мин рассчитаны на 400 пусков в год, допускают два пуска из холодного состояния с интервалом между пусками не менее 15 минут или один пуск из горячего состояния. Последующие пуски не ранее, чем через 3 часа работы двигателя.
Для всех двигателей число пусков за весь срок службы – не более 10000.
Двигатели изготавливаются на напряжение 3000, 6000 и 10000 В.
Двигатели имеют подшипники качения и термометры сопротивления для теплоконтроля подшипников. Двигатели с частотой вращения 3000 об/мин комплектуются подшипниками фирмы SKF или других фирм производителей с аналогичными техническими характеристиками и размерами по ISO 15:1998. На остальные полюсности по требованию заказчика.
Смазка подшипников консистентная, наполнение смазки может производиться без остановки электродвигателя. Для двигателей ВАО8К-560-2 (кроме ВАО8К-560 -500-2, -630-2, -400-2Д) – жидкая автономная смазка.
Изоляционные материалы обмотки — класса нагревостойкости «F».
Двигатели изготавливаются в нескольких вариантах теплоконтроля обмотки статора, подшипников, корпуса и контролем вибрации. Для таких исполнений предусматриваются дополнительные коробки выводов на корпусе статора.
Варианты комплектации двигателей (варианты теплоконтроля) при заказе двигателя:
1) Вариант 1. Комплектация устройством сигнализации виброскорости и температуры УСВТ или УСВТ М (климатические исполнения У2, Т2, У5, Т5).
УСВТ предназначено для эксплуатации во взрывоопасных зонах помещений и наружных установок согласно Гл. 7.3 ПУЭ (для России) и Гл.4 НПАОП 40.1-1.32-01 (для Украины) и других нормативных документов, регламентирующих применение электрооборудования во взрывоопасных зонах и на угольных шахтах, опасных по газу и пыли согласно НПАОП 10.0-1.01 «Правил безопасности в угольных шахтах».
Устройство предназначено для:
- сигнализации температуры корпуса (один датчик температуры), подшипников (по одному датчику температуры на подшипник), обмоток статора электрической машины (по одному датчику температуры на фазу) и температуры подшипников (по одному датчику температуры на подшипник) механизма;
- сигнализации виброскорости, измеренной на подшипниковых узлах электрической машины и механизма (по одному датчику виброскорости на подшипниковый узел);
- выдачи предупредительного светового сигнала о выходе за границы заданных зон температуры и виброскорости;
- выдачи предупредительного светового сигнала об обрыве или отсутствии датчика;
- выдачи электрических сигналов (сухой контакт) на подключение внешних устройств сигнализации и управления.
- возможности передачи и считывания данных на персональном компьютере (ПК) с использованием общепромышленного стандарта «MODBUS»/RS485.
УСВТ-М дополнительно предусмотрена: возможность отображения текущих параметров по температуре и виброскорости электродвигателя и конфигурации датчиков на персональном компьютере с поставкой соответствующего ПО.
В зависимости от заказа устройство комплектуется разным количеством датчиков температуры и вибрации. Пример записи устройства при заказе приведен ниже.
ополнительно в комплекте с устройством может поставляться устройство для отключения датчиков температуры и виброскорости механизма.
2) Вариант 2. Контроль температуры подшипниковых узлов двигателя термопреобразователями сопротивления типов ТСМ, имеющих характеристику НСХ: Rо=50 Ом; W100 =1,428; схема подключения 4-х проводная; 1 термопреобразователь на подшипниковый узел.
3) Вариант 3. Контроль температуры подшипниковых узлов термометрами манометрическими ТКП-160 по ТУ25-12.091870-81 для теплоконтроля подшипниковых узлов с подключением их только в искробезопасные электрические цепи приборов световой и звуковой сигнализации.
4) Вариант 4. Контроль температуры обмотки статора, подшипниковых узлов двигателя термопреобразователями сопротивления типов ТС, имеющих характеристику НСХ: Rо=50 Ом; W100 =1,428; схема подключения 4-х проводная; 1 термопреобразователь на подшипниковый узел, 2 термопреобразователя на фазу обмотки (медь/медь или железо/медь – уточняется при заказе).
По требованию заказчика для вариантов 2,4:
а) для контроля температуры подшипников могут устанавливаться термопреобразователи с иной НСХ (Rо, W100), схемой подключения (2-х или 3_х проводной);
б) для контроля температуры обмотки могут устанавливаться термопреобразователи с иной НСХ (Rо, W100) и схемой подключения (2-х или 3-х проводной). Возможна установка 3-х термопреобразователей на фазу обмотки при 2-х или 3-х проводной схеме подключения.
По требованию заказчика для вариантов 2,3,4 могут устанавливаться специальные площадки на щитах для контроля вибрации подшипниковых опор. Количество площадок, габаритно-присоединительные размеры и их расположение оговаривается заказчиком.
Коробка выводов имеет три силовых зажима и зажимы заземления (внутренние и наружные), допускает ввод бронированного кабеля с медными жилами с обеспечением сухой разделки или заливки кабельной массой.
Двигатели изготавливаются для правого или левого направления вращения (если смотреть со стороны приводного механизма). При отсутствии указанного заказчиком направления вращения, электродвигатели ВАО8К изготавливаются левого, а электродвигатели ВАО8КУ— правого направления вращения.
По требованию заказчика могут быть изготовлены двигатели:
- с левым расположением коробки выводов;
- с кабельным вводом коробки выводов, повернутым на 180º от указанного;
- с обмоткой ротора из меди;
- с уменьшенным размером b31 (для отдельных двигателей исполнения РВ 4В);
- с подшипниками производства фирмы SKF или аналогичных;
- с возможностью изменять направление вращения при полной остановке двигателя (кроме двигателей на 3000 об/мин).
Структура условного обозначения типоисполнения двигателя:
* дополнительные обозначения указываются если:
- напряжение питания двигателя 10 000 В — «Д» , для напряжения 3000, 6000 В знака нет(табл. 2);
- двигатель с медным ротором — «М», для двигателя с алюминиевым ротором знака нет.
Пример записи обозначения двигателя ВАО8К-450, четырехполюсного, с алюминиевой обмоткой ротора, вида климатического исполнения У2, мощностью 250 кВт, напряжением 6000В, частотой сети 50 Гц, исполнения по взрывозащите IExdIIBT4, левого направления вращения, правого расположения коробки выводов, вариант теплоконтроля 2, при заказе и в документации другого изделия:
«Двигатель ВАО8К-450-250-4У2, 6000В, 50Гц, IExdIIBT4, левое вращение, коробка справа, вариант теплоконтроля 2, ТУ У 31.1-32832237-026:2009».
Пример записи обозначения двигателя ВАО8К-450, четырехполюсного, с медной обмоткой ротора, в комплекте с УСВТ (устройство сигнализации виброскорости и температуры), вида климатического исполнения У2, мощностью 250 кВт, напряжением 10000В, частотой сети 50 Гц, исполнения по взрывозащите IExdIIBT4, левого направления вращения, правого расположения коробки выводов при заказе и в документации другого изделия:
«Двигатель ВАО8К-450-250-4ДМУ2, 10000В, 50Гц, IExdIIBT4, левое вращение, коробка справа, с УСВТ-36В-4411У2».
Пример записи обозначения двигателя ВАО8К, мощностью 1600 кВт, шестиполюсного, с медной обмоткой ротора, вида климатического исполнения У2, напряжением 10 000 В, частотой сети 50 Гц, исполнения по взрывозащите 1ExdIIBT4, левого направления вращения, правого расположения коробки выводов, с устройством сигнализации виброскорости и температуры УСВТ-М (типа 4411 с блоком питания БП на напряжение 36 В) при заказе и в документации другого изделия:
«Двигатель ВАО8К-1600-6ДУ2, 10000В, 50 Гц, 1ExdIIBT4, левое вращение, коробка справа, с медным ротором, с УСВТ-М-220В-4411У2».
Структура условного обозначения УСВТ при заказе:
Пример записи обозначения модернизированного УСВТ напряжением питания 36 В, с наличием датчиков замера виброскорости для двигателя и механизма, с наличием датчиков температуры подшипников для двигателя и механизма, с наличием датчика замера температуры корпуса электродвигателя, с наличием выхода для датчиков замера температуры обмотки статора электродвигателя, климатического исполнения У2, при заказе и в документации другого изделия: «Устройство УСВТ-М-36В-4411 У2»
Пример записи обозначения УСВТ напряжением питания 220 В, с наличием датчиков замера виброскорости для электродвигателя, с наличием датчиков замера температуры подшипников электродвигателя, климатического исполнения У2, при заказе и в документации другого изделия: «Устройство УСВТ-М-220В-2200 У2»
Технические характеристики двигателей для частоты сети 50 Гц и для высоты установки над уровнем моря до 1000 м приведены в таблице 51.
Габаритные, присоединительные размеры и масса двигателей приведены в таблице 52.
Таблица 51
* Двигатели с жидкой смазкой.
Таблица 52
Примечание: N – число шпонок на конце вала (сечение А-А);
в графе «Масса, кг» указаны: в числителе – массы двигателей с алюминиевым ротором;
в знаменателе – массы двигателей с медным ротором.